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Mar 21, 2023

Disposition Prim 5.5 : la simplicité ouvre un monde de possibilités

Le faisceau généreux du Prim 5.5 de 2,2 mètres au faisceau principal, associé à un

La largeur généreuse du Prim 5.5 de 2,2 mètres au maître-bau, alliée à un pavois ouvert et des jambages élancés, confèrent à cette première coque open du chantier Bagou Boats une sensation très spacieuse sur le pont. Le pont, avec un bouchain inversé pour évacuer toute l'eau à l'axe central, est relativement libre, permettant une circulation aisée du cockpit arrière vers le pont avant. Le pavois de 75 cm de haut protège efficacement l'équipage. À première vue, c'est bien l'espace qui ressort, d'autant plus que notre version d'essai est une version basique, avec peu de places assises.

A l'arrière, une banquette ferme le cockpit. De part et d'autre de la cuvette moteur se trouvent deux sièges, dont les sièges se rabattent pour donner accès à deux petites plates-formes d'amarrage dans l'eau. Sous les sièges se trouvent des compartiments de rangement pour l'équipement de bord.

Grand frère du Prim 5.5, le Prim 6.5 offrira un accès direct d'un côté, avec un long coffre sur les trois quarts de la largeur pour accueillir, par exemple, des cannes à pêche.

Sur le bateau testé, le premier modèle de la série, le chantier a décidé de laisser le pont arrière libre de tout aménagement. Cependant, il offre à ses clients une gamme d'options de mise en page. Un siège double, tourné vers l'arrière, à l'arrière du siège pilote, peut être fourni, créant un espace de cockpit convivial.

Le pilote a accès à une console centrale classique, avec un généreux passage vers l'avant de chaque côté. Le tableau de bord abrite les écrans de contrôle et les manettes hors-bord électriques. Simple mais essentiel. Un pare-brise protège des embruns.

Pour accéder aux batteries sous le pont, la console s'articule.

Sur le pont avant, on trouve un siège à l'avant de la console, ainsi qu'une grande banquette. L'accès au rangement se fait par un panneau étanche classique sur le côté vertical. Un coussin est disponible en option pour profiter au maximum de l'espace.

Un salon de pont en U est également disponible, avec une table télescopique transformable en bain de soleil de 2m x 1,70m.

Le casier d'ancre d'arc et le bossoir sont assez grands pour un bateau de cette taille.

Bagou Boats a pris soin d'ajouter quelques détails de finition pour rendre le bateau élégant et confortable. Un joli plat-bord en bois verni et des aménagements en acier inoxydable donnent au bateau une touche classique. Diverses plaques de protection en inox, notamment à l'avant, ajoutent au style du bateau.

Un pont en mousse EVA imitation bois offre confort et adhérence sous le pied.

Pour une plus grande autonomie, le Prim 5.50 est disponible avec différentes tailles de bimini rigides, pouvant être équipés de panneaux solaires. Ils fournissent également de l'ombre dans le cockpit.